辉昂是一款由MLB平台制造的高端中大型轿车,该平台是大众旗下的高端制造平台,为辉昂提供了卓越的性能和舒适度。辉昂的轴距达到了3009毫米,车身尺寸分别为5074毫米(长)×1893毫米(宽)×1489毫米(高),在空间和舒适度方面表现出色。
辉昂搭载了两款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压发动机。其中2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩,最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。该发动机采用了混合喷射技术,缸盖和缸体均采用铝合金材料,确保了高效的动力输出。而3.0升机械增压发动机则拥有299马力和440牛米的最大扭矩,最大功率转速为5250到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。同样,这款发动机也采用了混合喷射技术,并使用了铝合金缸盖和缸体。
辉昂的两台发动机都匹配了7速双离合变速箱,这为车辆提供了快速的换挡速度和高效的传动效率。7速双离合变速箱基于手动变速箱研发而来,它能够实现更平顺的换挡体验和更佳的燃油经济性。
在悬挂系统方面,辉昂前悬架使用了五连杆独立悬架,而后悬架则采用了梯形连杆独立悬架,这为车辆提供了卓越的操控性能和舒适的乘坐体验。
辉昂是上汽大众推出的一款中大型轿车,作为大众重返豪华车市场的唯一车型,辉昂的地位独特。它虽然定位略低于辉腾,但仍是大众旗下定位最高的豪华轿车之一。辉昂的尾部带有字母标识,象征着车主的身份和地位。辉昂与奥迪A6、奔驰E级、宝马5系等同级别车型竞争,但其市场销量并不如辉腾,影响力也有所欠缺。辉昂共推出了搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机的两款动力车型,其中3.0T车型还配备了大众特有的四驱系统。
辉昂的前脸设计非常引人注目,进气格栅与两侧LED大灯无缝相连,拉宽了视觉效果,搭配贯穿式的下包围,整体造型比老款车型更加年轻和精致。车身线条沉稳大气,配备的19英寸抛光轮毂质感出众。尾部设计同样令人印象深刻,尾灯内部经过重新设计,点亮后散发
导读:该车从53万元的高价位跌至31万元,似乎是在以废铁价出售?然而,它在与凯迪拉克CT6、奥迪A6L和奔驰E级的竞争中表现出色。接下来,我们来看看一位辉昂车主对新车的评价吧。 该车的外观非常吸引人,整体设计也很协调,车灯设计不突兀,价格也
大众辉昂作为一款中大型豪华轿车,其空调滤芯的更换频率为30000公里一次。在进行空调滤芯更换时,具体步骤如下: 首先,您需要卸下手套箱两侧的阻尼杆。接下来,将手套箱拆卸下来,这样就可以看到一个黑色的长方形挡板。请将挡板抠开,取出卡扣,然后将