红旗HS5是分时四驱还是全时四驱？

红旗HS5采用的是适时四驱系统。

这种四驱系统只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。具体来说，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，无需驾驶者进行额外的操作。

尽管红旗HS5的基本款采用的是适时四驱，但顶配车型则配备了全时四驱系统。这种全时四驱系统能够确保四个车轮在任何情况下都能保持动力，为驾驶者提供更好的道路适应性和操控性能。

红旗HS5的底盘结构前后均采用了独立悬挂系统，这种设计可以提供更好的车辆操控性和舒适性。独立悬挂系统能够更好地吸收路面的震动，提升驾驶者和乘客的乘坐体验。

在外观设计方面，红旗HS5汲取了2017年上海车展上展出的红旗U-Concept概念车的设计元素，整体造型时尚而运动。前脸设计尤为引人注目，家族式的进气格栅采用“直瀑式”设计，中央饰条涂装为红色，成为未来红旗车型的标志性设计。新车摒弃了传统的立标LOGO，配合犀利的LED前大灯组和带有大尺寸进气口的前包围，使得前脸整体既夸张别致又充满气势。

车身侧面，红旗HS5一改过去硬朗的线条设计，采用了更加圆润流畅的造型，整体看起来更加运动时尚。丰富的腰线设计让车身侧面充满了立体感。车尾部分，尾灯组融入了新的设计元素，采用了LED光源，显得更加时尚。连接尾灯组的镀铬饰条不仅提升了车尾的档次感，还通过横向拉伸的方式增加了视觉宽度。

总的来说，红旗HS5凭借其适时四驱和全时四驱的配置，以及时尚的外观设计，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。