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艾瑞泽5的前后防撞钢梁结构是什么样的

2025-04-19 09:12 发布

艾瑞泽5的“防撞钢梁”不是为了避碰,而是为了传力,以确保在高速碰撞后能够有效传递力量。

艾瑞泽系列产品的五星安全设计是其核心亮点之一。较早上市的艾瑞泽7和艾瑞泽3,在安全性方面表现突出,先后获得了中国汽车技术研究中心C-NCAP五星安全评级。而艾瑞泽5在安全方面更进一步。

在被动安全性能方面,艾瑞泽5继续强化高刚性车身,构建从车身材料到结构设计的全面防护体系。整车采用3R车身结构设计理念和笼式车身结构设计,全车高强度钢材使用量超过60%,左右AB柱板、左右侧门防撞板等6个部位采用Bentele超高强度热成型钢材,有效提升其抵抗正面撞击的能力,全面保护车内乘员的人身安全。此外,艾瑞泽5还配备了侧气囊、侧气帘等6个安全气囊,领先于同级车型。

艾瑞泽5

艾瑞泽5的主动性安全配置同样出色。其标配博世ABS9.0产品,并集成了HHC车身坡道辅助控制系统、LUK德系离合器系统、EPS电动转向系统、GSI换挡提醒等五位一体驾驶辅助系统。它可以检测和控制车轮的运动状态,实现对车身的最大控制。博世ABS 9.0的优势在于更大的ECU容量和更精准的控制策略,大大提升了艾瑞泽5的制动性能,让车身更加稳定。如果你自己试驾,会发现艾瑞泽5的刹车效果更好。100km/H到静止的制动距离仅为39.3米,远高于同级竞品。 艾瑞泽5在安全视觉的设计细节上力求完美。其A柱的障碍角仅为3.5度,远低于国家法规要求的6度以下。驾驶员上视17度,大幅领先于不低于7度的法规要求,大大减少了驾驶视野盲区,从而提高了驾驶安全性。超大后视镜、人性化的转向灯提示和后视镜加热功能,确保在恶劣条件下,后方视野依然清晰开阔,为行车安全保驾护航。 艾瑞泽5还增加了前排座椅头枕优化设计、所有后排座椅ASPS(防滑保护系统)标配、超速预警、紧急制动频闪、可折叠转向柱、倒车雷达+倒车影像、胎压监测报警系统、日间行车灯、紧急制动预警等丰富的主被动安全配置。这些配置不仅提升了车辆的安全性能,还为乘客提供了更加舒适和安全的驾驶体验。 通过上述介绍,相信你已经了解了艾瑞泽5的超五星安全设计。可以说,艾瑞泽5在全面提升整车安全性能的同时,已经站在了艾瑞泽系列产品五星安全标准的高度,并将继续保持安全领先优势。

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