日前,上汽大众新款帕萨特PHEV车型正式上市,新车共推出了四款配置车型,补贴后的价格区间为24.39万至25.39万。与现款车型相比,新款帕萨特PHEV在外观和内饰方面几乎没有变化,但引入了国产版VI版本,为消费者提供了更多的选择。
作为年度改款车型,新款帕萨特PHEV在配置方面做出了细微的调整。与2019款车型相比,整体配置水平有所降低,但售价也相应地下调了。值得一提的是,新款帕萨特PHEV的加速性能有所提升,0-100km/h加速时间缩短至7.7秒。此外,车身颜色也更加丰富,包括香槟金、玄武岩黑、优雅白、珠光银,还有新增的珊瑚红和晶钻灰,为消费者提供了更多的个性化选择。
动力方面,新款帕萨特PHEV搭载了一套由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统。其中,1.4T发动机的最大功率为150马力,电机的最大功率为116马力,综合最大功率为211马力,峰值扭矩为400牛·米。
传动系统匹配了DQ400e 6速双离合变速箱,新车的最大续航里程为63公里。在油耗方面,中文版V车型的综合油耗为1.4L/100km,中文版VI车型的综合油耗为1.6L/100km。两款车型的电池组容量也有所不同,中文版V为12.1千瓦时,中文版VI为13千瓦时。
总的来说,新款帕萨特PHEV在保留了现有车型的优点的同时,通过增加国产版VI版本和调整配置,为消费者提供了更加多样化和经济的选择。
目前,上海大众生产的油电混合动力车型主要有帕萨特PHEV和朗逸PHEV。这两款车型都是在传统燃油版车型基础上进行改造的,通过采用电动机和电池系统与内燃机协同工作的方式,实现了节能减排和提高燃油经济性的目标。 首先,我们来谈谈帕萨特PHEV。
帕萨特PHEV是单电机设计。 帕萨特PHEV作为一款插电式混合动力车型,它能够通过外部电源对动力电池进行充电,这与普通的混合动力汽车有所不同。 帕萨特PHEV搭载了一台1.4升涡轮增压四缸发动机,最大马力为150马力,最大扭矩为250牛米,
帕萨特PHEV在不充电的情况下,仍然可以通过纯电动模式、混合动力模式和蓄电池保持模式来实现不同需求的驾驶。 在纯电动模式中,帕萨特PHEV将完全依赖电力驱动,无需燃油。在这种模式下,车辆的最大功率可达85千瓦,最高速度可达到130公里/小时