领克汽车使用的发动机虽然标示为国产,但其背后却蕴含了大量沃尔沃的技术支持。
作为吉利汽车与沃尔沃合作打造的高端品牌,领克在技术上继承了沃尔沃的优良血统,致力于生产豪华汽车。品牌旗下涵盖了轿车和SUV车型,如03轿车、01、02和05等SUV车型。
以05为例,这款车型作为领克的最新力作,是一款紧凑型跨界SUV。05的轴距达到了2734毫米,车身尺寸分别为4592毫米、1879毫米和1628毫米。05全系配备2.0升涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为350牛米,可在1800到4800转每分钟时输出最大扭矩,并在5500转每分钟时达到最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术,并使用铝合金材料制成缸盖和缸体。与之匹配的是8AT变速箱,确保了优秀的换挡平顺性和可靠性。
在悬挂系统方面,05采用麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架,确保了车辆的操控性能和稳定性。同时,05还提供了前驱和四驱版本,其中四驱版本搭载了适时四驱系统,配备多片离合器式中央差速器,可根据路况自动分配前后轮的动力,确保车辆在各种环境下的行驶性能。
领克使用的发动机与沃尔沃有着紧密的关联。作为吉利和沃尔沃合资成立的品牌,领克与沃尔沃共享了许多核心技术。领克的车型包括01、02、03和05,其中03还推出了高性能版本03+,这是自主品牌首款真正的性能车。
领克03+搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为350牛米。这款发动机同样采用缸内直喷技术,并使用铝合金材料制成缸盖和缸体。与之匹配的同样是8AT变速箱,确保了强大的动力输出和平顺的换挡体验。
领克03+配备了适时四驱系统,这套系统在大部分情况下以两驱模式运行,只有在需要时才会切换到四驱模式,以提供最佳的抓地力和稳定性。此外,03+采用麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架,进一步提升了车辆的操控性和驾驶体验。
通过以上分析,可以看出领克在发动机和悬挂系统方面,与沃尔沃有着密切的联系,这为领克提供了卓越的动力性能和操控稳定性。
领克汽车的发动机采用的是JLH-3G15TD型号,这款发动机的排量为1.5T,最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛米,百公里加速仅需7.9秒。 对于领克09这款中大型SUV,其发动机配置则有所不同。领克09搭载了一台2.0T直列四缸涡轮
领克02是由吉利和沃尔沃联合创立的高端品牌,基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,共享动力总成系统。本文将深入探讨领克1.5T和2.0T发动机的特点与优势。 首先,领克02搭载了与沃尔沃Drive-E系列汽油发动机“T4”相同的2.0T发动
领克汽车采用两款发动机,一款是1.5升三缸涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。这两款发动机均采用了沃尔沃的技术,因此在可靠性、耐用性以及动力和燃油经济性方面表现出色。 领克品牌作为吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合作的