ATS-L是采用纵置发动机设计的,其发动机位置为前置,这种布局是实现后轮驱动的基础。
ATS-L作为一款运动型中级轿车,全系配备了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有279马力和400牛米的最大扭矩,其最大功率在5500转每分钟时产生,最大扭矩则在2900到4600转每分钟之间。
ATS-L采用的是纵置发动机后驱结构,前置发动机要实现后驱就必须使用纵置布局。纵置发动机不仅能够优化汽车的重量分配,还能够提升车辆的整体操控性能。
很多车友特别钟爱纵置后驱的布局,因为纵置发动机汽车的变速箱同样是纵置的,这种布局可以有效地平衡车身的前后重量分布,从而改善车辆的操控性能。
相比之下,横置发动机汽车的变速箱和发动机大部分重量集中于车头,这不仅影响了车辆的操控性,还可能增加前桥负担。
纵置发动机和变速箱的布局可以将动力总成尽可能向后移动,使得车辆的前后重量分布更加均衡,从而提升整体操控性能。
ATS-L配备的2.0升涡轮增压发动机采用了缸内直喷技术,缸盖和缸体均采用铝合金材料,以减轻重量和提升散热效率。这款发动机匹配的变速箱是8AT,可以提供平顺的换挡体验和优秀的燃油经济性。
ATS-L的前悬架采用了双球节独立悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。双球节悬架能够有效抑制车身侧倾,并提高转向精准性;多连杆独立悬架则可以提高车轮的贴地性能,进一步提升操控表现。
ATS-L可以使用5W40机油,尤其是在车辆使用条件较为恶劣的情况下,例如经常满载、高转速大负荷工作或驾驶风格激进时,选用5W40会是一个更好的选择。通常情况下,添加量大约为4.5升。 5W40机油的含义如下:W代表冬季(Winter),W
ATS-L引擎盖开关位于仪表台下方,驾驶座前方的左侧。要打开引擎盖,可以按照以下步骤操作: 1. 打开驾驶员侧车门; 2. 向后拉动位于仪表台下方的引擎盖开启扳手; 3. 此时前引擎盖会开启一条缝隙; 4. 用手将前引擎盖向上掀起; 5.
ATSL 的换代情况非常复杂。凯迪拉克原本预计在 2019 年第二季度或第三季度对 ATSL 进行换代,但最终决定直接推出取代车型,而不是进行常规换代。据推测,取代车型可能是CT4 或 CT5,预计在 2019 年上市。 ATSL 是一款中