领克01在主动紧急制动测试中的表现令人满意,特别是在20-30公里/小时的速度范围内能够有效避免追尾事故。尽管在行人检测方面表现稍逊,但整体来看,其安全性能仍然优越。
首先,领克01配备了先进的安全设备,包括主动紧急制动系统和ACC自适应巡航系统,能够识别车辆和行人。测试车辆是四驱Pro版,它配备了摄像头和毫米波雷达传感器。
在防追尾制动测试中,我们逐步提高了测试车的速度。在20公里/小时和30公里/小时时,领克01能够及时发出警告并刹车,避免碰撞。然而,当车速超过35公里/小时时,系统的表现有所下降,无法完全避免碰撞。
接下来,我们进行了行人检测测试。领克01能够识别静止的行人,并在30公里/小时的速度下发出警告并刹车。但在移动行人测试中,系统的表现较为逊色,多次未能完全避免碰撞。
除了主动紧急制动系统,领克01还配备了车道保持系统和自适应巡航系统,这些功能在实际驾驶中表现稳定,但仍有改进空间。例如,在复杂路况下,系统控制加减速和转向的流畅性有待提高。
考虑到领克01的价格区间为15.88-220.800元,其主动安全性能已经达到了较高水平,甚至接近一些合资品牌的表现。因此,从安全角度出发,建议消费者选择配置有AEB系统的车型,以获得更好的安全保障。
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