多连杆悬架是什么?

多连杆悬架是一种通过多个连杆将车轮与车身连接起来的悬架系统，其特点是连杆数量在3根以上。在众多悬架结构中，多连杆悬架是复杂度较高的类型，常见的配置为5连杆悬架。

多连杆悬架不仅具备双叉臂悬架的功能，还通过连杆约束作用，使轮胎在上下运动时，前束角也能相应变化。这使得多连杆悬架在弯道行驶时具有更好的适应性。例如，在前驱车的前悬架应用中，多连杆悬架可以在一定程度上缓解转向不足的问题，提供精确的转向感受。而在后悬架中，当车辆转向侧倾时，多连杆悬架可以调整后轮的前束角，使其与前轮协同转向，从而提高车辆的操控性和舒适性。

总之，多连杆悬架通过复杂的连杆设计，使得车辆在各种行驶条件下都能保持良好的稳定性和操控性，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。