Tiggo 3在外观、内饰和动力方面都有所提升,特别是细节做工和配置方面,使得整车更具竞争力。虽然Tiggo 3并非一鸣惊人,但其市场定位和产品改进使其在紧凑型SUV市场中具备了一定的优势。作为一款家用SUV,Tiggo 3的综合表现令人满意,为消费者提供了更多的选择。
当我得知要试驾Tiggo 3时,我的思绪回到了2021年左右。当时,SUV市场尚未如此繁荣,奇瑞率先推出了Tiggo 3,这款车型在市场中占据了一席之地。它兼具越野车的外观和坐姿,同时具备了城市SUV的舒适性,成为了当时市场的一大亮点。然而,随着时间的推移,各自主品牌纷纷推出自己的SUV产品,Tiggo 3的市场份额逐渐被稀释。为此,奇瑞调整了战略,推出了Tiggo 5,形成了高低配的市场布局,以重新焕发出新的活力。
外观方面,Tiggo 3基于老款Tiggo进行了局部细节的改进。前脸棱角更加突出,线条更加锐利,整体造型显得年轻而时尚。车身尺寸并未有显著变化,但通过设计的优化,Tiggo 3的视觉效果更加突出。车身细节方面,卤素大灯和日间行车灯的设计提升了车辆的夜间能见度,同时也考虑到了行车安全。此外,车轮规格为215/60 R17,配备的童嘉轮胎和铝合金轮圈提升了车辆的美观度。
内饰方面,Tiggo 3采用了平和而实用的设计风格。中控台的整体布局与老款车型相似,但做工和细节方面有了显著的提升。内饰材料和工艺更为精致,塑料件之间的缝隙均匀,接合紧密。同时,按键和旋钮的触感和反馈力度也恰到好处,确保了驾驶员的舒适操作体验。豪华版车型配备了6.5英寸的液晶屏,响应速度和分辨率都非常出色,满足了用户的日常需求。
在动力方面,Tiggo 3搭载了一款1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,整体表现平稳且线性。经过重新匹配和调整,发动机和变速箱的配合更加默契,提升了驾驶体验。在日常行驶中,Tiggo 3的动力表现充足,起步和中低速加速性能良好,能够满足大多数用户的日常驾驶需求。
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