新款奔腾B50前脸变化大，1.8L车型试驾体验如何？

这次试驾的新款奔腾B50，是其推出的1.8L车型。对于消费者来说，这款新车不仅带来了外观上的变化，还增加了不少实用功能。以下是对新款奔腾B50的详细试驾感受：

新款奔腾B50在外观设计上做了不少改进，特别是前脸的变化让人眼前一亮。与老款相比，新款车型的镀铬进气格栅更加简洁大气，重新设计的大灯和雾灯造型也更为犀利，同时增加了流行的LED导光条，这些变化让全新奔腾B50看起来不再那么保守，更加符合年轻消费者的口味。

在车身尺寸方面，新款奔腾B50的长宽高分别为4615×1785×1435，轴距为2675mm。与老款车型相比，新车的长度增加了15mm，而其他尺寸保持不变。与同级别的车型相比，奔腾B50在车身长度和轴距方面有一定优势，但高度略低于荣威350和凯越。

新款奔腾B50的内饰也进行了升级，尤其是方向盘和中控台设计让人耳目一新。中控台的设计灵感来源于海鸥，以多媒体面板为中心，通过两条智能线条来增加层次感。此外，新款车型还采用了全新的三辐式方向盘，集成了音频控制、巡航控制等功能按钮，提升了整体质感。

在动力方面，新款奔腾B50增加了1.8L发动机，与之匹配的是爱信全新的F21系列六速自动手动变速箱。虽然我们这次试驾的场地是海拔3200米左右的青海湖，动力性能受到了一定的影响，但新车在中段动力输出均匀流畅，表现令人满意。同时，新款奔腾B50的刹车踏板较硬，需要驾驶员多加注意。

新款奔腾B50的底盘依然是它的最大优势。采用了带稳定杆的双叉臂式前悬架和E型多连杆式后悬架，使得车辆在通过颠簸路段时表现出良好的韧性和路感。同时，在高速和过弯时，良好的支撑也让人印象深刻。

总的来说，虽然只是一款小改款车型，但全新奔腾B50的外观和内饰设计明显更年轻，增加了不少实用功能，特别是在动力方面的改进，使得它在同级别车型中更具竞争力。

值得注意的是，新款奔腾B50在售价与现金基本持平的情况下，提供更多的选择和改进，让消费者在购车时有了更多的选择。如果你正在寻找一款性价比高的家用轿车，全新奔腾B50无疑是一个不错的选择。