转子发动机是什么

转子发动机是由德国工程师费迪南德·汪克尔在总结前人的研究成果后，克服了关键的技术难题，并成功地发明了这种独特类型的发动机。转子发动机与传统的往复式发动机有着显著的不同，但它们都依赖于燃烧混合气体所产生的膨胀压力来产生动力。

与往复式发动机不同，转子发动机通过三角形转子在燃烧室内旋转来实现动力输出。当可燃气体在燃烧室内燃烧时，膨胀压力作用在三角形转子的侧面，从而将转子推向偏心轴的中心。这种压力推动转子在偏心轴上旋转，同时产生切线力，驱动发动机运转。

转子发动机的设计消除了往复式发动机中不必要的直线运动，因此它可以更加紧凑和轻巧。与同功率的往复式发动机相比，转子发动机的体积和重量更小，而且由于内部运动的简化，转子发动机的振动和噪音也更低。

总体来说，转子发动机具有紧凑、轻便、振动低和噪音小等优点，这些特性使其在特定的应用场景中表现出色。但是，需要注意的是，转子发动机在燃料经济性和排放控制方面可能不如传统的往复式发动机。