在当今高科技性能车盛行的时代,二手三菱EVO不仅保持了较高的保值率,甚至还有升值的趋势。然而,这次我们要讨论的是美国汽车市场中的二手EVO价格:
根据某汽车交易平台上的数据显示,全国几款二手EVO车型的价格区间从25万到50多万不等,而车型年限、公里数和改装状态等细节因素几乎不会影响其售价。这表明三菱EVO在市场中依然受到广泛的欢迎。
最近,美国加州一辆2006年产的第九代MR版本EVO在eBay上引起了轰动。这辆车仅有9英里的行驶里程,起拍价为15,000美元,三天后价格飙升至10万美元,最终以137,954美元的价格成交。令人惊讶的是,尽管这辆车几乎可以算是一辆新车,但当初新车的售价不到4万美元,如今却翻了三倍多。除了车辆的新旧程度,更重要的是因为第九代EVO被普遍认为是真正的“三菱EVO”。
这款第九代MR版本的EVO,是车系中最强劲的型号之一。它搭载了一台代号为4G63的2.0L涡轮增压发动机,出厂时的最大功率为280马力,但其改装潜力非常大,甚至可以提升到上千匹马力。
改装车的魅力在于每一辆车都是独一无二的。而在众多车型中,三菱EVO无疑是最具代表性的经典改装车型之一。今天,我们将一起探索第三代EVO的华丽变身。 不同于欧美风格的豪华改装,日系性能车的改装更多地体现了平民化的特点。较低的入门价格和丰富的高
拆解三菱evo 2.0T 4B11发动机之后,发现一个严重的问题:连杆在进水的情况下弯曲了,这种情况导致了发动机内部的损坏,维修费用相当惊人。 三菱evo 2.0T 4B11发动机是一款高性能发动机,其强大的动力输出和卓越的性能表现赢得了广
江淮和悦B15作为一款国产车型,在市场上表现良好。其1.5升发动机足以满足日常驾驶的需求,对于追求驾驶激情的用户来说,动力可能稍显不足。然而,该车型的油耗表现令人满意,百公里油耗大约在7至8升,这对于家庭使用来说是可接受的。 车身尺寸方面,