酒喷系统的作用在于保护涡轮发动机,在增压时给予冷却,其冷却效果极为显著。通过微量水进入气缸,能够提升携氧量,同时在活塞表面形成一层薄膜,进而提升压缩比,使爆炸更加有力。
对于涡轮车而言,安装酒喷系统可以有效降低进气温度,特别是那些不能安装大中冷或者希望使用小中冷来减少涡轮迟滞的车型,酒喷系统能显著降低进气温度,进而提高空气中的氧含量。这不仅能够提高燃烧效率,让汽油燃烧更加充分,还可以在合理的范围内适当提高涡轮压力。
然而,酒喷系统需要使用工业酒精,所以在安装管路时必须注意防漏和管路走向,以防发生意外。此外,安装酒喷系统后,需要配合改装的行车电脑来提高涡轮压力和喷油量,因此需时刻留意储水壶内的水位。
停车挂 N 挡后底盘发出异响可能由多种原因造成。首先三元催化器冷却时会有声响,因为它的工作温度通常在 400 到 800℃ 之间,熄火后温度下降,内部金属部件因热胀冷缩而发出声响。其次,排气管冷却也会产生声音,冷车怠速时排气管的温度可达 2
当汽车熄火后,有时会听到一些持续的声音,这主要是由以下几个原因导致的。 首先,是涡轮冷却效应。当车辆运行时,涡轮会高速旋转并产生大量的热量。熄火后,这些热量逐渐散发,由于热胀冷缩,机械部件会产生声响。 其次,排气管的热效应。在负载较高或混合
车熄火后底盘发出异声,这可能是由于三元催化器冷却导致的。当车辆熄火后,三元催化器的工作温度会逐渐下降,从400℃到800℃之间,导致内部金属部件因热胀冷缩而发出异响。这是正常现象,无需过分担心。 另外,涡轮冷却也可能产生异声。车辆行驶时,排