后轮转向技术在某些汽车上得到了应用,这其中包括奥迪A6、A7、A8,雷克萨斯GS和LS 500的F Sport版本,兰博基尼Urus,保时捷卡宴以及宝马X5。
对于民用车而言,轻微的不足转向特性能够确保车辆在行驶时的稳定性。然而,当车辆在高速行驶时转弯,容易出现过度转向的情况。通过后轮转向系统,可以有效缓解这种过度转向带来的行车风险。此外,对于中大型车和豪华车而言,后轮转向系统在低速行驶时能够使车辆更加灵活,在高速过弯时也更加稳定。
后轮转向系统存在两种工作模式:前轮与后轮同向转动以及前轮与后轮反向转动。这两种模式会表现出完全不同的转向特性。简而言之,当车辆以低速行驶时,可以通过后轮与前轮反向转动来增加转向过度,使车辆更加灵活。而在高速行驶的情况下,如果遇到紧急变线,车辆可能会出现转向过度的趋势。此时,通过后轮产生一个很小但很重要的与前轮同向的转向动作,可以有效缓解转向过度的趋势,从而提高车辆的平衡性和安全性。
方向盘主要控制的是前轮转向。在大多数家用轿车、SUV、MPV等车型中,方向盘都只调节前轮的方向。这是因为前轮转向可以更灵活地控制车辆的行驶路径。然而,也有一些特种车辆,如铲车和大型挖掘机,它们使用后轮进行转向,但这并不是常见的情况。 在车辆
2021年2月26日,全新一代奔驰C级轿车在德国正式发布。作为奔驰公司产量最大的车型,C级继承了许多来自顶级车型S级的技术,包括48V轻混、数字大灯、后轮转向和中央安全气囊等。在中国市场,凭借品牌影响力和均衡的产品力,奔驰C也吸引了大量的消
宝马X7是一款提供6座和7座两种座位配置的豪华SUV。它的车身尺寸为5163mm/2000mm/1835mm,轴距为3105mm。无论是在6座还是7座布局中,成年人坐在后两排都不会感到拥挤。6座布局采用2+2+2设计,第二排配备两个独立座椅