雷克萨斯ES是横置还是纵置？它是基于TNGA平台吗？

雷克萨斯ES是前横置发动机前轮驱动的车型，轴距为2870毫米，长宽高分别为4975毫米、1866毫米和1447毫米。这款中大型轿车搭载了两种发动机：2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有173马力和208牛米的最大扭矩，使用了混合喷射技术，并且采用铝合金缸盖缸体，以减轻重量并提高效率。与这款发动机匹配的是CVT变速箱。

2.5升自然吸气发动机则拥有207马力和243牛米的最大扭矩，同样搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8AT变速箱。

雷克萨斯ES的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架结构相对简单，只有一个L型控制臂，而多连杆悬架则是一种结构复杂的独立悬架，基于双叉臂悬架改进而来。通过将双叉臂悬架的两个叉臂改造成单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

雷克萨斯ES是基于丰田的TNGA架构打造的，这是一款中大型轿车。雷克萨斯ES使用了两种发动机：2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有173马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了VVT-Ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，以减轻重量并提高效率。

2.5升自然吸气发动机有207马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4000到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机同样搭载了VVT-Ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

雷克萨斯ES的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力，使汽车在操控性和舒适性方面表现出色。

如果你对雷克萨斯ES感兴趣，可以去试驾一下这款车，它的舒适性表现非常不错。