自动挡车档位介绍M档
M挡,英文Manual的缩写,手动模式。挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。
所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置,使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下,驾驶员可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车。
手动模式下变速箱模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。
另外,M挡没有锁止器,即便自己忘了加减挡也没事,因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后,一直没升挡,但是车速已经达到120KM/H,这时行车电脑已经自动升挡了。
再比如:当前时速是10KM/H,自己一直加挡,最多也就是1挡,变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。
手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。
自动挡车档位介绍D档的+与-是什么意思 自动挡车档位介绍D档的+与-是什么意思 当位于D档是自动换挡模式,不需要驾驶员自主换挡,由变速箱自动完成;+与-通常位于一些搭配手自一体和cvt模拟档位变速箱的车型中,驾驶员可以在此模式下自主换挡。一
自动挡的车行驶过程中直接从d挡换到s挡可以,s挡是运动挡,在s挡时汽车追求的是高性能,切换入s挡后变速箱会延迟升挡的时间,让发动机输出更大的动力。d挡是前进挡,在d挡的时候车辆追求的是舒适性、经济性。 自动挡车档位介绍: P-停车档(Par
以下是自动挡车档位P、R、N、D、L的介绍: 以下是自动挡车 位P、R、N、D、L的介绍: 1.P档,驻车档或泊车档:在停车或驻车时使用,在车辆完全停止时使用该档位。 1.P档,驻车档或泊车档:在停车或驻车时使用,在车辆完全停止时使用该 位