自动挡车档位p r n d l介绍

以下是自动挡车档位P、R、N、D、L的介绍：

以下是自动挡车

位P、R、N、D、L的介绍：

1.P档，驻车档或泊车档：在停车或驻车时使用，在车辆完全停止时使用该档位。

1.P档，驻车档或泊车档：在停车或驻车时使用，在车辆完全停止时使用该

位。

2.R档，倒车档：在车辆停止时使用，注意，在车辆行驶过程中，不要使用该档位。

2.R档，倒车档：在车辆停止时使用，注意，在车辆行驶过程中，不要使用该

位。

3.N档，空档：此档位一般在短时间停车时使用，同时需要拉起手刹。一般可以在等红绿灯、或者短暂等人的时候配合手刹使用。如果在到路边临时停车等人，建议开启双闪灯进行警示过往车辆。

3.N档，空档：此档位一般在短时间停车时使用，同时需要拉起手刹。

一般可以在等红绿灯、或者短暂等人的时候配合手刹使用。如果在到路边临时停车等人，建议开启双闪灯进行警示过往车辆。

4.D档，前进档：该档位在起步或正常行驶时使用，根据油门的大小车辆会进行自动的加速或减速。有的车还会有S档，这个是运动档，可以在需要动力的时候使用，比如再超车的时候。

4.D档，前进

：该档位在起步或正常行驶时使用，根据油门的大小车辆会进行自动的加速或减速。有的车还会有S档，这个是运动档，可以在需要动力的时候使用，比如再超车的时候。

5.L档，低速档：这个挡位可以在下坡或上坡时使用，可以限制汽车的档位在最低档位，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。不过现在大部分车没有L档了，采用M档多些。

5.L档，低速

：这个挡位可以在下坡或上坡时使用，可以限制汽车的档位在最低档位，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

不过现在大部分车没有L档了，采用M档多些。

6.M档，手动挡：这个挡位可以在长下坡时用低挡位使用发动机制动，避免长时间踩刹车，使刹车过热；也可以使用低挡位爬坡获得更多动力；手动挡车的爱好者，也可以通过M挡体验部分的手动挡车的驾驶体验，获得手动挡车的部分油耗表现。

6.M档，手动挡：这个挡位可以

在长下坡时用低挡位使用发动机制动，避免长时间踩刹车，使刹车过热；也可以使用低挡位爬坡获得更多动力；手动挡车的爱好者，也可以通过M挡体验部分的手动挡车的驾驶体验，获得手动挡车的部分油耗表现。

注意，驾驶自动档汽车时，要确保车辆完全停止后再挂入P档，否则可能会导致P档锁止机构损坏，也有可能使车辆一直通电消耗电瓶电量，导致电瓶亏电。

注意，

驾驶自动档汽车时，要确保车辆完全停止后再挂入P档，否则可能会导致P档锁止机构损坏，也有可能使车辆一直通电消耗电瓶电量，导致电瓶亏电

驾驶自动

汽车时，要确保车辆完全停止后再挂入P档，否则可能会导致P档锁止机构损坏，也有可能使车辆一直通电消耗电瓶电量，导致电瓶亏电

此外，不要在N档滑行，否则可能会导致变速箱过热并损坏。