ACC自适应巡航自动刹车会对汽车造成损害吗

答案是不会。

普通定速巡航系统只能根据司机设定的速度行驶，而acc自适应巡航系统则具备了对实时路况进行分析的能力，能够自动加速和减速以保持合适的车距。但是自适应巡航系统在识别静止物体和横向穿越车辆时存在局限性，它无法对迎面而来的车辆、行人、自行车和动物作出反应。

在使用acc自适应巡航系统的过程中，如果车辆在跟随前车停止时，有可能无法识别前方车辆的末端，而是识别车辆的某个部位。在这种情况下，系统无法保证适当的停车距离，甚至可能导致碰撞。因此，驾驶员必须保持警惕并随时准备接管车辆的控制。

相比之下，主动刹车系统可以对静止的车辆目标实现自动刹停。但是，它的反应速度受到技术条件的限制，自动紧急制动系统在4-48公里/小时的速度范围内工作，而对行人和骑行人目标的工作速度范围则为4-64公里/小时。

在某些事故中，acc自适应巡航系统被怀疑是导致事故的原因之一。然而，这些事故的发生通常与车辆的设定和驾驶员的行为有关。例如，在星途高速事故中，车辆在没有设定跟随前方其他车辆的情况下，默认当前设定速度为定速巡航速度。当时车速超过100公里/小时，而acc全速自适应巡航超过85公里/小时后不会提示报警。而且车速已远远超过主动刹车48公里/小时的检测极限。因此，驾驶员应该保持注意力集中，及时介入车辆控制。

沃尔沃S90和瑞虎7在事故中的表现也说明了acc自适应巡航系统在某些情况下无法发挥作用。这种情况下的acc系统基本无用，因为大部分车企使用的都是博世提供的技术，主动刹车的介入极限速度相差不大。即使以安全著称的沃尔沃汽车，测试结果显示其主动刹车系统在高速行驶时也只能达到五十多公里/小时。因此，驾驶员在使用acc自适应巡航系统时，必须了解其局限性并保持警惕。