插电混动车挂绿牌的机会还有吗？

最近，国家发展改革委在官网发布了《汽车产业投资管理条例》，明确将普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车纳入燃油车投资项目，并于2021年1月10日正式实施。

具体来说，根据《汽车产业投资管理条例》第五条，车辆投资项目被分为燃油车和纯电动汽车两大类。其中，燃油车投资项目是指由发动机驱动的汽车投资项目，包括传统燃料汽车、普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车等。而纯电动汽车投资项目则是由电动机驱动的汽车投资项目，包括纯电动汽车和燃料电池汽车等。

插电式混合动力汽车在驾驶模式上可以转换为燃油车，而增程模式则被归类为纯电动汽车。根据《节能与新能源汽车产业发展规划》，插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池被指定为新能源技术路径，规划将持续到2021年。因此，即使插电式混合动力汽车被纳入燃油车的投资范围，也不会影响现有的补贴政策，仍然可以享受国家补贴。

然而，值得注意的是，对插电式混合动力汽车的补贴政策不会长期持续。对消费者而言，插电式混合动力汽车是有限品牌城市的最佳解决方案。如果没有购车指标和用车需求，只能选择新能源汽车。但目前，纯电动汽车的便利性仍难以满足长途出行的需求，因此选择搭载发动机的插电式混合动力汽车是相对安全的选择。

虽然目前插电式混合动力汽车仍享受补贴政策，但能否在绿卡上继续享受不限号、不限资格仍不确定。对于插电式混合动力汽车，有人认为这种车是鸡肋，是假电动车，不是完全的新能源车；而有人认为它可以兼顾燃油车和电动车的优点。你认为应该停止对插电式混合动力汽车的补贴政策吗？