荣威360 20T双离合旗舰版的性能如何？

本次测试车型为荣威360 20T双离合旗舰版，作为轿车系列的顶级车型，该款车搭载了1.4T涡轮增压直喷发动机。需要注意的是，这里的20T并不是指发动机排量。

从外观来看，定位在350-550之间的荣威360，外观设计较为成熟。其倒梯形的中网继承了荣威的家族式设计风格，而独特的不规则大灯则为外观增添了一份时尚感。在内饰方面，富有层次感的线条为整个内饰造型增添了立体感，整体配色呈现出温馨的家居风格。

荣威360搭载了与通用汽车联合开发的1.4T发动机，该发动机采用直喷技术，最大功率可达156马力（115 kW），最大扭矩为235 Nm，转速区间为1600-4000rpm。经过上汽的优化调校，其性能参数甚至优于同级别的英朗和科鲁兹1.4T车型。匹配的7速双离合变速箱在上汽紧凑型车中较为常见。

在加速测试中，我们发现荣威360在起步时将转速控制在2300转左右时，动力释放最佳。最终，荣威360的百公里加速时间为8.29秒，比同级别科鲁兹1.4T车型略快。由此可见，荣威360的优化调校确实起到了显著的效果。

在紧急制动测试中，荣威360表现出色。尽管前悬架在制动过程中有明显的压缩，但车身姿态控制较为合理，没有出现严重的摆动现象。四个205mm宽的玛吉斯VICTRA 510轮胎提供了良好的抓地力，减速G值在多次测试中表现稳定，制动距离维持在41米左右。

综上所述，荣威360 20T双离合旗舰版在性能方面表现出色，其强大的动力输出和良好的制动性能，使得这款车型在同级别车型中具有较高的竞争力。对于有兴趣的朋友们来说，这款车无疑是一个不错的选择。