为什么汽车发动机需要加水

发动机工作时，会产生大量的热量。如果不加以控制，这些热量会导致机件膨胀，使各配合间隙发生变化，尤其是汽缸内的温度会更高，可能导致活塞损坏。因此，发动机需要有效的降温机制，而水作为一种高效的吸热物质，成为了理想的降温介质：

新车在出厂时，制造商已经为发动机加入了足够的冷却液，通常在行驶了一定里程后，如两年或四万公里，需要更换冷却液。此时，必须严格按照车辆保养手册的指引进行操作，以确保发动机的正常工作。

发动机散热系统主要分为风冷和水冷两种形式。风冷系统通过增加风量来带走发动机产生的热量，虽然在某些应用中较为常见，但最普遍的还是水冷系统。水冷系统通过冷却液的循环，带走发动机产生的热量，使发动机保持在最佳的工作温度。

在加水时，需要注意的是，发动机中使用的并不是普通的水，而是含有防沸和防冻成分的冷却液。如果必须临时加水，只能加入少量纯净水，绝对不能使用自来水，因为自来水中的矿物质和杂质可能会腐蚀发动机内部零件，从而导致严重的损伤。