是非承载式车身。
车辆使用的非承载式车身是指车架承载着整个车体、发动机、悬挂系统和车身。车架上装有固定车身的螺孔和固定弹簧的装置。
搭载非承载式车身的车辆通常具备刚性的车架,车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫进行柔性连接,发动机和传动系统则固定在车架上。车架通过前后悬架装置与车轮相连,确保车辆的稳定性和行驶性能。
非承载式车身的重量较大,大多数情况下,它主要应用于货车、客车和越野吉普车。然而,也有少数轿车采用这种车身结构,因为非承载式车身具有较高的稳定性和安全性。使用非承载式车身的车辆,车身强度更高,能够更好地应对各种复杂的路况。
由于钢架能够提供强大的车身刚性,这对越野车来说至关重要。在颠簸路面上行驶时,车辆的舒适性和稳定性会更好。但需要注意的是,如果车辆发生危险状况,厚重的底盘可能会对薄弱的车身造成威胁。
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