无人车上路，病毒问题会用紫外线消毒解决吗？

在疫情期间，自动驾驶汽车的两家初创公司Voyage和May Mobility提供了创新的紫外线消毒服务，以保障乘客的健康安全。这项技术可以杀死自动驾驶穿梭巴士上的病毒，让共享出行更加安全。

据了解，上述两家公司研发的紫外线消毒系统已经投入实际使用，测试车辆采用了克莱斯勒Pacifica车型。这些车辆经过改装，配备了传感器和改进的计算能力，这些技术是由菲亚特克莱斯勒、英伟达和黑莓联合开发的。新车型的成本仅为上一代自动驾驶汽车的一半，不过由于增加了紫外线消毒系统，成本又增加了2000美元。

这种Pacifica车型可以在没有安全员的情况下自行上路，这标志着自动驾驶技术的进步。这两家公司目前提供收费的自动驾驶服务，可以通过简单的定制路线运送乘客。自3月起，由于疫情的影响，两家公司的自动驾驶服务暂停，但May Mobility表示，他们的服务已于8月31日正式恢复。

另外，Voyage还在车辆座椅上安装了传感器，可以在启动紫外线消毒系统前感知乘客是否在场，并进行针对性消毒。同时，车载摄像头可以监控车内情况，让远程技术人员在消毒过程中确认是否有乘客在场。

这已经不是Pacifica第一次作为自动驾驶汽车上路了。Waymo对自动驾驶技术的研发一直与FCA紧密合作，FCA一直在为Waymo提供Pacifica原型车进行道路测试。公开资料显示，Pacifica的自动驾驶汽车内置了传感器，车顶的尖头部位也内置了激光雷达和360度摄像头，可以测量周围物体的距离，制作高清3D地图。尽管受疫情影响，自动驾驶技术的研发进程有所停滞，但随着环境的改善，我们预计自动驾驶技术的研发进程将逐步恢复到疫情前的水平。