雷克萨斯CT200h的电池使用寿命通常在6年或8万公里左右。
根据厂家提供的质保,电池的使用寿命一般从出厂算起,直到电池充满电的电量低于设计容量的80%。电池寿命主要取决于电池电量的吞吐量。
作为全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型,ct200h专为追求卓越品质又倡导低排放的人群而打造。它将前瞻性油电混合动力科技与舒适性、便捷性以及匠心独具的人车互动系统完美结合,为顾客提供尊崇备至的驾乘体验。
CT200h使用的电池是最新款的混合动力电池,该电池可以通过汽油发动机以及汽车在刹车和减速时的再生能量进行充电,无需外接充电。同时,电池还配备了一个高效冷却系统来强化耐久性表现和最优效率。直流镍氢电池组配备屏蔽装置,有效保护乘客免受电磁场影响,并合理的安装在汽车尾部,不影响驾乘舱及后备箱空间。此外,电池监控系统将电压、电流及温度保持在最佳水平状态,可有效延长电池的使用寿命。
因此,合理使用和维护CT200h的电池可以确保其寿命达到或超过厂家提供的质保期限。
凌志雷克萨斯CT200h是一款极具性价比的车型,特别适合追求环保和燃油经济性的消费者。它不仅继承了雷克萨斯品牌的精髓和高品质,而且价格亲民,让更多人能够享受到豪华品牌的驾驶体验。 在空间设计方面,CT200h注重实用性和紧凑感的平衡,满足日
在两厢车的世界里,雷克萨斯凌志CT200h凭借其卓越的品质和出色的性能,成为一款几乎无敌的存在。这款准2021年的实表车,车况堪称极品。 首先,雷克萨斯凌志CT200h在设计上充满了时尚感和运动气息,独特的两厢造型不仅时尚,而且非常吸引人。
作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯继承了丰田质量可靠的特点,因此在消费者心中具有良好的信誉和质量保证。然而,CT200h作为雷克萨斯唯一的紧凑型两厢车,其保值率并不是特别高。新车销量虽不高,但保有量相当可观。 CT200h自2011年推出以来