朗逸前防撞钢梁用的是什么材质

朗逸前防撞钢梁材质是超高强度钢，这种材质的防撞钢梁具有较低的吸水率，同时也具备出色的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能以及尺寸稳定性和抗老化性能。

大众朗逸配备了前后防撞钢梁。防撞钢梁的主要功能是在车辆发生碰撞时吸收碰撞能量，从而降低撞击力对车身纵梁的损害。防撞钢梁由主梁、吸能盒和连接汽车的安装板组成。主梁和吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。

前后防撞钢梁是车辆在发生碰撞时首先承受撞击力的装置，在车身被动安全方面，有一个重要理念就是“一点受力，全身受力”。如果汽车车体的某一个位置受到撞击，仅仅让这一部位去承受力的话，保护效果会较差。但通过让整个骨架结构去承受力，可以最大限度地降低一个点所受到的力的强度。特别是在车辆受到碰撞时，前后防撞钢梁的作用尤为明显。

防撞钢梁的两端连接着屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。这种设计可以确保在车辆发生碰撞时，有效吸收碰撞能量，减轻撞击力对车身纵梁的损害，从而保护车辆和乘员的安全。

此外，挡泥板也是汽车的一个重要部件，可以防止泥土溅到车身或人身上，保持车身和人身的美观。挡泥板还可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早生锈，防止轮胎夹带的小石子在高速行驶时崩掉车身外漆。然而，根据朗逸使用手册，如果增加安装扰流板、车轮装饰板等，必须保证不影响流向前制动器的空气流，否则制动器会过热。因此，车主可以根据自己的需求选择是否加装挡泥板。