近日,海外媒体报道称,雷克萨斯计划在2021年推出新一代旗舰大型轿车LS,新车将配备氢燃料电池技术。
这一信息显示了雷克萨斯对新能源技术的积极探索。
雷克萨斯欧洲区负责人Alain Uyttenhoven表示:“我们已经掌握了制造燃料电池的技术,但最大的挑战在于如何提升燃料电池汽车的性能。”虽然Alain Uyttenhoven没有明确表示新一代LS将采用氢燃料电池,但他强调了燃料电池技术在未来高端车型中的重要性。
在2021年东京车展上,雷克萨斯展示了一款名为LF-FC的概念车,这款车型可以视为新一代LS的技术预演。LF-FC概念车采用全轮驱动系统,前轮由两个独立的轮毂电机驱动,而后轮则由一个电机驱动。这种设计使得LF-FC能够实现卓越的动态操控性能和行驶稳定性。
LF-FC概念车还提供两种驾驶模式。在巡航模式下,燃料电池堆使用氢燃料发电,驱动电机并为储能电池组充电。而在加速模式下,储能电池组和氢燃料电池组共同工作,以实现最强的加速性能。这一技术的应用,有望使新一代LS成为雷克萨斯的技术标杆。
除了燃料电池技术,新一代LS还可能配备多种自动辅助驾驶功能、手势控制和触摸屏信息娱乐系统,从而提升整车的智能化水平。
虽然加氢站的数量有望在2021年显著增长,但雷克萨斯对氢燃料电池版LS的销售表现持谨慎态度。预计该车型的主销地区将集中在伦敦、洛杉矶、巴黎和东京等国际大城市,这些地区计划在2021年前逐步停售柴油车。
氢燃料电池价格在未来几年有很大概率会降低。根据行业专家的观点,氢燃料电池成本有望在2023年至2025年期间显著下降,甚至可能降至与锂电相当的水平。中国工程院院士衣宝廉表示,这一趋势有望持续。 市场数据显示,2023年全球氢燃料电池汽车销量
汽车最大功率是指发动机在单位时间内完成的功,其数值越大,说明发动机的做功能力越强。汽车的最大功率通常用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,而1马力等于0.735千瓦。 发动机的输出功率与转速密切相关。随着转速的提升,发动机的功率也随之增加,然
混合动力汽车通常使用多种燃料,包括传统的内燃机燃料和替代燃料。氢燃料电池混合动力车通过燃料电池系统为电动机提供电能。这些车辆可以使用压缩天然气、丙烷和乙醇等替代燃料,以替代传统汽油或柴油。 燃料电池混合动力系统的基本结构包括串联混合系统和并