以下是秦PLUS的最新价目表:
2021款 DM-i 55KM 尊贵型,官方价11.18万,现价11.18万。
2021款 DM-i 55KM 旗舰型,官方价12.58万,现价12.58万。
2021款 DM-i 120KM 尊贵型,官方价13.58万,现价13.58万。
2021款 EV 400KM 豪华型,官方价13.88万,现价13.88万。
2021款 EV 500KM 豪华型,官方价14.88万,现价14.88万。
2021款 DM-i 120KM 旗舰型,官方价15.18万,现价15.18万。
2021款 EV 500KM 尊贵型,官方价15.88万,现价15.88万。
2021款 DM-i 55KM 行政型,官方价16.58万,现价16.58万。
2021款 EV 400KM 出行版,官方价16.98万,现价16.98万。
2021款 EV 400KM 领畅版,官方价17.48万,现价17.48万。
2021款 EV 600KM 旗舰型,官方价17.58万,现价17.58万。
秦PLUS的外观设计动感十足,车头采用封闭式中网设计,运动气息十足。车身尺寸为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,外观线条流畅,整体运动感强。
内饰设计简约而不失质感,以银色饰条点缀,整体视觉效果清爽干净。秦PLUS搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,总功率136马力,总扭矩180牛·米,工信部纯电续航里程为400km。

秦PLUS在市场上获得了良好的口碑。例如,有用户表示,这款车的动力强劲,加速感明显,整体动力表现令人满意。另外,这款车的空间设计合理,无论是前排还是后备箱空间都足够宽敞,可以满足日常需求。此外,操控方面,秦PLUS的反应速度快,方向盘握感舒适,刹车灵敏,整体驾驶体验轻松舒适。
秦PLUS纯电510公里续航车型的电机最大功率为100kW。无论是2025款EV510KM畅行版还是2026款EV510KM进取型,均搭载这一参数的永磁同步单电机,电动机总功率与前电机功率保持一致,最大马力可达136Ps。该电机匹配固定齿比
比亚迪秦PLUS纯电510公里续航版本的实际续航在300公里至487公里之间,具体数值会根据使用场景和驾驶条件动态变化。作为一款专注于家用通勤的纯电轿车,秦PLUS的CLTC官方续航为510公里,这个参数背后是多种工况下的真实续航表现。 在
这辆比亚迪秦PLUS DM-i是如何成为全网最低价的混动车型的呢?今天,我们将深入探讨其底盘结构,以揭示其中的奥秘。 首先,让我们看看比亚迪秦PLUS DM-i的底盘设计。它的底盘平整度尚可,仅配备了一块塑料发动机护板,起到一定的扰流作用。