七代凯美瑞的变速箱型号根据不同版本有所不同:
对于混动版本,其采用的是E-CVT变速箱,而汽油版则配备了6AT变速箱。这两款变速箱分别针对不同的驱动需求进行了优化,以提升车辆的性能表现。
变速箱作为汽车的核心传动部件,其作用在于根据不同的行驶条件进行动力分配和调整。无论是起步、怠速停车、低速行驶、加速、减速、爬坡还是倒车,都离不开变速箱的调节。由于内燃机的输出转矩和转速变化范围有限,变速箱可以灵活地改变传动比,以适应各种驾驶情况。
每一种档位都对应着不同的传动比。简单来说,低传动比能提供更大的驱动力,而高传动比则有助于车辆达到更高的行驶速度。通过选择不同尺寸的齿轮组合,变速箱能够实现精准的动力分配。
新凯美瑞搭载了一台代号为5AR-FE的2.5升自然吸气发动机,这台发动机与美国版的Camry和RAV4上的2.5升发动机有着密切的关系。然而,中国版的5AR-FE发动机在功率和扭矩方面表现更为出色,其最大功率达到了135kW/6000rpm,最大扭矩为235Nm/4100rpm,相比美国版的2AR-FE发动机,输出性能更加优越。
汽车变速箱维修后的保修期并没有统一的标准,通常情况下,变速箱维修后的质保期大约为一年,但具体时间会因不同情况而有所不同。根据我国的相关规定,新车一般享有至少3年或6万公里的质保期。在这段时间内,如果变速箱需要维修,通常会遵循整车的质保规则。
当汽车市场开始发展的时候,对于变速箱的选择往往以AT(自动挡)为主,而当时的双离合技术尚未成熟,CVT(无级变速)也尚未普及。AT变速箱虽然在传动效率上略逊于手动挡,但在当时,消费者似乎没有太多的选择。如今,10万元左右的预算就能轻松买到7
汽车变速箱的寿命因种类、材质、驾驶习惯、行驶环境和保养等因素而有所不同。液力自动变速箱AT性能稳定结实耐操,基本能保持十年以上。无级变速箱CVT的核心部件钢带设计使用寿命已达30万公里,实际能达40万公里,能在宽范围内无级变速,提高燃油经济