本田URV新车的磨合里程通常为1000至2500公里,进口车型则为1500至3000公里。磨合期可以分为三个阶段:初始期100公里,初始磨合期200公里,以及磨合期3000公里,形成氧化膜。
本田URV的磨合期主要分为两个部分,一个是4S店所说的冷磨合,即发动机出厂前的磨合;另一个是车主提车后的热磨合,也就是发动机和其他零部件(如变速箱、传动轴、制动系统、四驱系统、底盘和悬挂等)的磨合。热磨合不仅仅是发动机的磨合,还包括其他系统的磨合。
在早期磨合阶段,建议车主进行轻油轻刹行驶,以便让发动机和变速箱适应正常的高速行驶。这个阶段需要逐渐提高速度,以达到所谓的“拉高”,而不是高速行驶。在磨合期内,车主还需要避免突然制动和加速,以免对车辆造成不必要的磨损。
本田URV在新车磨合期内需要注意的事项包括:
一般来说,新车在磨合期内行驶大约1500公里后需要更换一次机油。
URV是东风本田推出的一款SUV车型,其上市之初是为了填补市场空白。然而,URV在市场上的销量并不如预期,很多人对此感到困惑。今天,我们将深入探讨URV的优缺点,看看这款车型是否值得购买。 首先,URV的外观设计显得较为普通。尽管它与本田在
如今,消费者在购车时往往会进行比较,只有通过对比,才能更好地了解一款车的优势所在。在本田URV和冠道之间做出选择,成为许多人的难题。今天,本文将为读者带来这两款车型的全面对比,以帮助大家做出更明智的决定。 首先,让我们从外观设计和内饰工艺方
东风本田URV在外观设计上与冠道有几分相似,但整体更加内敛和优雅。车身侧面采用不同于传统SUV的设计理念,C柱角度经过调整,使整车尾部线条更加修长,尾灯设计时尚,迎合了现代审美趋势,深受市场欢迎。 URV配备2.0T和1.5T两款发动机,其