别克君威后悬架用的是什么材质

别克君威的后悬架材质是铝合金的，这使得悬架具备高刚度和优异的稳定性。

铝合金悬架不仅重量轻，还能提供足够的横向支撑性和出色的减震效果。君威GS车型更是采用了增强型多连杆式独立悬挂结构，其中后悬挂的轴承座为铸铁材质，下摆臂则为铝合金材质。其他控制臂则采用钢材质。

别克君威作为一款中高档轿车，它具有时尚的外观和豪华的配置，为商务人士提供了理想的驾驶体验。其独特的V6发动机和舒适的驾乘感受，使其成为许多消费者的首选。

别克君威不仅在设计上注重豪华感，还注重驾驶性能。其前悬挂采用了HiPer-Strut双独立悬挂，转向节和下叉臂均为铝合金材质，减轻了车辆的簧下质量，使得转向更加灵敏。这种悬挂设计将前悬挂主销内倾角从13°减少到9°，使得转向更精准，过弯更加扎实。

为了进一步增强车辆的稳定性和安全性，君威采用了全框式副车架结构，该结构紧凑且能够承受更大的冲击力。副车架还带加强件，确保车辆在各种路况下的表现。纵臂的设计能够使后轮在过弯时响应更加精准，同时副车架与各控制臂通过螺栓刚性连接，纵臂与车身连接处使用了橡胶衬垫，有助于过滤掉一部分刚性冲击。

综上所述，别克君威的后悬架材质设计不仅考虑了车辆的重量和稳定性，还结合了驾驶性能和舒适性，使其成为一款值得信赖的车型。