13款凯越的火花塞材质是镍钇合金。
这种材质的火花塞具有出色的耐热性、导电性和耐腐蚀性,因此使用寿命较长。火花塞的主要作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室,通过电极产生的电火花点燃混合气,从而完成燃烧。
凯越火花塞使用的是16号套筒。13款凯越火花塞的型号为冠军RA7YC,大约在3万公里时需要更换。火花塞的材质越好,使用寿命就越长。因此,在选择火花塞时,要根据发动机的性能和需求来选择合适的材质和型号。
更换火花塞的步骤如下:
1、首先,需要拔下点火线圈的线束插头,然后拆卸点火线圈的固定螺栓。检查火花塞是否有损坏或异常情况。
2、选择合适的工具,组装好后,拆卸火花塞,并逐个取出。为了避免物体进入缸体内部,需要用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔。
3、将点火线圈对准火花塞,并安装到位。然后使用工具旋入螺栓,确保安装牢固。
4、检查新火花塞的外观是否存在问题。将火花塞装入专用套筒,然后旋入火花塞孔。使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞。关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套。
5、最后,使用数字式扭力扳手拧紧火花塞。启动车辆,检查是否有故障,并整理工作区域。
凯越火花塞的更换周期因火花塞材质不同而有所差异。普通镍合金火花塞是装车数量最大的类型,因为它经济实用,性能稳定且价格便宜,一般在3万公里左右更换。而铂金火花塞则能显著提升火花塞的使用寿命,使点火更为稳定可靠,价格相对较高,更换周期为6万公里
火花塞的更换周期因其材质不同而有所区别。对于凯越这款车来说,如果使用的是普通火花塞,即镍合金材质的火花塞,那么大约需要在行驶3万公里后进行更换。这是因为镍合金火花塞在长时间高温、高压的工作环境下,会逐渐磨损和老化,影响发动机的正常燃烧。 然
更换凯越火花塞的步骤如下: 第一步:开启汽车的引擎盖,找到并拆开发动机面板,以便能看到缸线。 第二步:谨慎地用手拨下缸线。在此过程中,需要特别注意每根缸线都对应着一根火花塞,因此在拨下缸线时,要记住它们的顺序,避免在安装新的火花塞时出现混乱