这款车型确实具有一定的吸引力:
首先,外观设计是它的亮点之一。菲斯塔采用了中国龙的设计风格,整体线条显得更为硬朗,让人联想到轿跑车型。前脸部分,锐利的镀铬饰条和大灯组设计,使车辆看起来像一条张开大嘴的神龙。
其次,菲斯塔的名字“LA FESTA”来源于意大利语“盛会”,这表明了它年轻、运动的定位。从外观上看,菲斯塔的设计风格非常张扬,复杂的前脸和锐利的大灯,让车辆更加引人注目。中配车型及以上采用了LED光源,提升了车辆的夜间照明效果。
从侧面来看,菲斯塔采用了溜背式设计,赋予了车辆较强的运动属性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm,这一尺寸在同级别车型中表现优异。车尾部分,菲斯塔采用了流行的贯穿式尾灯设计,增加了尾部的辨识度。同时,小巧的后扰流板和双边共双出排气管等外部配置,也提升了车辆的运动气息。
进入车内,菲斯塔遵循了现代品牌最新的设计风格,既保留了运动元素,又让中控台各功能分区清晰明了。全系标配了10.25英寸的悬浮式中控大屏,搭载搜索引擎智能网联2.0系统,支持搜索引擎CarLife和语音控制功能。此外,从入门1.4T车型起,配置了驾驶模式选择、多功能方向盘、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测和电子手刹等功能。
在乘坐空间方面,身高176cm的体验者坐在前排,头部空间约两指。来到后排时,头部空间余量不多,腿部空间为一拳四指,整体来看菲斯塔的空间表现中规中矩。储物空间方面,中控台设有类似于昂希诺的储物格,适合放置钱包和手机等物品,后备厢内部空间平整,后排座椅支持4/6比例拆分放倒,实用性良好。
现代菲斯塔的车载导航系统操作简便,具体使用方法如下: 首先将导航设备连接到车辆的USB接口,然后通过车机的导航软件进行搜索和操作。在车机的导航软件中,用户可以通过点击不同的图标来进行导航设置,包括选择目的地、设置搜索路径、以及选择导航路线等
我们对于韩系车有一个普遍的评价,那就是“打不死的小强”。经历了短暂的辉煌和迅速的滑坡,韩系车如今正逐渐回暖,稳步上升。这主要得益于产品质量的提升和价格的降低。而现代刚刚推出的“菲斯塔”也被誉为可以媲美“思域”的车型,我们来听听首位车主的用车
现代菲斯塔能否撼动本田思域的地位?北京现代发布了新款轿车菲斯塔(LAFESTA),定位为运动型轿车,售价在11.98-15.48万元之间,直接针对“秒天秒地”的本田思域(11.59-16.99万元)。那么,菲斯塔能否撼动本田思域的地位呢?让