最新的第三代EA888 1.8T发动机已经配备在了大众和奥迪的多款车型中,例如帕萨特、速派、凌度和辉昂等。而排量更大的2.0T发动机同样被安装在这些车型的顶配版本中。
可以说,全球市场上大众、奥迪和斯柯达三大品牌的几乎所有在售的2.0T车型都配备了该发动机,未来在国内市场销售的新车型也会继续使用。
对于第三代EA888发动机,一个经常被问到的问题是“烧机油”现象是否依然存在。许多车主对前两代EA888发动机的印象是“烧机油”,而第三代EA888发动机在很大程度上解决了这个问题。尽管之前的确存在“烧机油”的问题,但第三代EA888发动机已经进行了改进。
在第三代EA888发动机上,采用了两级离心式油气分离器,这在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置。这种改进使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善,从而降低了机油的消耗速率,“烧机油”现象自然也有所改善。
此外,为了进一步减少气缸中的机油消耗,第三代EA888发动机对活塞环进行了改进。1.8T发动机的活塞环数量增加到了3道,其中新增的活塞环油环采用了波浪状的设计,更有效地刮除机油,减少了“烧机油”的问题。
今天我们来对比两款外观和性能都十分出色的大众汽车,它们都搭载了第三代EA888发动机和DSG双离合变速箱,并且在市场优惠后处于相同的售价区间。这两款车分别是大众CC最低配和高尔夫GTI。虽然它们都具有一定的运动感,但究竟哪一款更具性价比呢?
EA888发动机被广泛应用于多个汽车品牌的车型中,以其出色的性能和燃油经济性而备受赞誉。 以下是采用EA888发动机的部分车型:奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A4L等。这款发动机已经历了三代发展,每一代都具备独特的技术特点与改进。 在技术层面,
奥迪A4L采用的发动机类型主要有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机,分别代号为EA211和EA888。 EA888发动机是大众集团全新设计的先进发动机,采用了一系列先进技术。它有不同的调校版本,包括GEN3BZ和GEN3。其中,