哈弗H5的刹车制动系统表现如何

哈弗H5的刹车系统表现不错，全系车型前轮采用通风盘式刹车系统，而后轮则使用盘式刹车，这样的配置确保了车辆在日常驾驶中的刹车性能。经测试，哈弗H5的100~0km/h刹车距离为43.96米，这个成绩在同级别车型中算是较为优秀的。

哈弗H5的刹车系统不仅在日常驾驶中表现出色，还配备了一系列的安全辅助功能。以哈弗H5智尊版为例，它配备了电控四驱、差速锁，以及TCS、ABS+EBD、四轮碟刹等配置，这些配置使得哈弗H5在复杂路况下依然能够保持良好的操控性和安全性。

在实际驾驶体验中，哈弗H5的刹车踏板比较轻，但感觉非常饱满。尤其是在需要紧急刹车的情况下，刹车系统的响应迅速且稳定，给驾驶员带来了极大的安全感。同时，哈弗H5的方向盘并不算沉，使得驾驶相对轻松，即使长时间驾驶也不会感到胳膊累。

哈弗H5 2.4L四驱版车型搭载了一款来自于三菱的型号为4G69S4N的2.4L汽油发动机，最大功率为100kW（136马力）/5250转，最大扭矩为200N·m/2500～3000转，这样的动力参数足以满足日常驾驶需求。这款发动机的特点在于低转速下的动力输出表现，使得哈弗H5在城市道路中行驶时动力充沛，加速平顺。

哈弗H5采用了非承载式车身与整体轴悬挂设计，这使得它具备了较强抗冲击性和悬挂的压缩行程，非常适合越野路况。在实际驾驶或乘坐时，哈弗H5的悬挂感觉扎实，即使在越野路况下，悬挂对大幅颠簸的过滤也非常到位，没有生硬的感觉。