哈弗H9是长城汽车旗下的一款高端SUV,以兼顾城市和越野需求而闻名。
价格区间在21.48万到27.28万元之间。这款车型拥有非承载式车身、低速四驱、后轮轴伊顿差速锁等配置,能够满足用户在不同场景下的需求。
哈弗H9的越野性能十分出色。首先,非承载式车身为其提供了良好的越野基础。同时,它还采用了前置四驱模式,并配备了适时四驱系统,这在同级别车型中并不常见。特别是后轮轴伊顿差速锁的配置,使得哈弗H9在复杂路况下的越野性能得到了显著提升。
除了出色的越野性能,哈弗H9还配备了全地形控制系统,包括AUTO、运动、沙地、雪地、泥地等七种模式。在4L模式下,低扭可以放大2.48倍,轻松应对60度的陡坡。通过中控台旋钮,驾驶者可以轻松切换模式,方便实用。
动力方面,哈弗H9提供了2.0T汽油发动机和柴油发动机两种选择。其中,汽油发动机的最大功率为185kW(252马力),柴油发动机为140kW(190马力),最大扭矩分别为355Nm和420Nm。两者都匹配了8AT变速箱,无论是汽油版还是柴油版,其输出都非常强劲。
除了强大的越野能力,哈弗H9还注重驾驶舒适性。车内大面积采用软质材料包裹,并装饰有木质饰板,提升了整体质感。多功能真皮方向盘手感舒适,8英寸中控显示屏反应灵敏。此外,中控显示屏还提供了气压、高度、指南针、车身角度等信息,对于户外越野非常实用。
空间方面,哈弗H9的长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm,轴距为2800mm。这样的车身尺寸在同级别车型中名列前茅,确保了充足的车内空间。内饰设计简洁大方,外观则以巨大的U型进气格栅和粗犷的轮眉为亮点。
总的来说,哈弗H9是一款非常适合家用和越野的SUV。它不仅具备强大的越野性能和舒适驾乘体验,还拥有出色的空间表现。以不到25万元的价格购买顶配车型,无疑是极具性价比的选择。
曾经有越野爱好者告诉我,玩越野车,就应该选择柴油车型。这也不难理解,因为柴油车拥有强大的低扭性能,使其在越野场景中更加得心应手。而且,柴油比汽油更便宜,油耗也相对较低,进一步降低了用车成本。因此,市面上不少经典的越野车型都有柴油版本可供选择
哈弗H9是哈弗品牌第一个向20万天花板突破的车型,也是一款颇具争议性的车型。在之前的试驾中,我们并没有完全体验到它强大的越野能力。这次,哈弗H9邀请我们前往内蒙古赤峰,在沙漠中体验2020款哈弗H9的越野性能。 2020款哈弗H9在越野硬件
哈弗H9的越野性能非常出色,是众多越野爱好者的首选。在第二代车型中,哈弗H9更是做了多项升级,使其越野能力得到了显著提升。首先,第二代哈弗H9配备了强大的动力系统,包括2.0T涡轮增压发动机,这使得车辆在越野环境中能够轻松应对各种复杂地形。