特供车是指国外汽车制造商为满足中国市场的需求而专门设计并生产的车型。这些车型具有本地化特征,通常是跨国汽车企业在对中国市场进行深入研究之后,针对中国消费者的特点和偏好开发的。
特供车主要分为以下四大类:
1. 整车特供:这种类型的特供车是根据中国市场的特点设计的,全球合作进行设计生产,国外找不到原型车。最具代表性的车型之一就是大众朗逸,这款车型在中国市场大受欢迎。
2. 外型、配置特供:这种特供车是根据中国消费者对外观和配置的要求进行调整的。例如,增加原型车的轴距,以提升车辆的舒适度。这种车型在国际市场中可能找不到相同的配置。
3. 品牌特供:这种特供车是指在品牌定位上针对中国市场进行调整的车型。通俗地说,就是同款车在中国市场更换了品牌标志。这种车型在其他市场可能具有不同的品牌定位。
4. 外型特供:这种车型是指针对中国市场对外观进行修改的车型。例如,本田雅阁在中国市场增加了大量的镀铬装饰,以符合国人对汽车外形大气的审美。尽管这种车型在国外能找到原型车,但外观上的差异非常明显。
特供车在汽车市场中是一个独特的存在,它为满足特定市场需求而专门开发。评价特供车时,我们需从多个角度考量。首先,特供车通常会根据当地消费者的喜好和使用习惯进行调整。例如,针对国内消费者对大空间的需求,特供车可能会加长轴距,从而提供更宽敞的后排
飞度并不是特供车。作为本田旗下的小型车,飞度不仅在国内市场有着良好的销量和口碑,而且在众多国家和地区都有销售。飞度搭载的1.5升自然吸气发动机,拥有131马力和155牛米的扭矩,性能表现优异。此外,飞度还配备了5速手动变速箱和CVT变速箱,
威朗是否为特供车?答案并非简单的是或否。三厢威朗可以被视为半个特供车,而两厢威朗则是纯正的全球车型。虽然三厢威朗的外观和内饰由中国设计团队打造,但其核心部件如发动机、变速箱和底盘均采用了全球车型的设计。 具体来说,无论两厢还是三厢威朗,都基