发动机启停技术是什么

发动机启停技术是一种在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）时自动熄火，并在需要继续前进时自动重启发动机的系统。这种技术在走走停停的城市路况中特别适用。

当驾驶员停车摘挡时，Start/Stop系统会自动检测发动机空转且没有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

不同车型的启停系统设计不同，有些车型的启停逻辑不准确，可能长时间停车启停系统没有动作，而在轻踩刹车时却让它启动。启动时噪音和震动较大，也是乘坐者最不喜欢的一项缺点。

自动启停能够省油，节油率可以达到5%-15%，尤其是在拥堵路段。但是，有些人担心自动启停会损伤发动机，频繁启动会影响车辆部件寿命。实际上，自动启停功能不会影响车辆部件寿命，使用次数在40万次，平均每天启动50次，也能使用21年。车企工程师们为启停系统专门研发了与之配合的电机，考虑了使用次数的问题，大家可以放心使用。