球笼,也称“等速万向节”,是汽车传动系统中的关键部件。它的主要功能是将发动机产生的动力从变速器传输到驱动轮,确保汽车能够平稳高速行驶。
在汽车中,等速万向节有多种类型,其中球笼式等速万向节和三角架式等速万向节应用较为广泛。球笼式等速万向节主要由滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳等零件构成。由于需要传递繁重的驱动力矩,并且承受负荷较大、传动精度要求高,球笼式等速万向节的关键零件均采用精锻工艺制造。
等速万向节在工作时,输出轴与输入轴的转速始终保持一致。其原理是通过结构设计确保万向节在工作过程中传力点始终位于两轴夹角平分面上,从而实现等角速度的传动。常见的类型包括球叉式、球笼式和三叉式等。这些类型能够连接轴间存在夹角或相对位置发生变化的两转轴,并让两轴以相同的角速度传递动力,克服了普通十字轴式万向节的不等速问题,特别适合用于转向驱动桥。
在汽车中,球笼式等速万向节分为固定型和伸缩型两种。外球笼通常安装在靠近车轮的位置,传递转矩时,主从动轴只能相对转动,而没有轴向位移;内球笼则安装在靠近驱动桥的位置,传递转矩时,主从动轴不仅能相对转动,还可以产生轴向位移。
球笼一般由钟型壳、三叉轴承或钢珠、防尘罩、束环和润滑脂等部分组成。在汽车维修过程中,需要检查球笼的内外花键和螺纹尺寸,以及外球笼的油封档尺寸。内花键内卡簧槽也需进行检查,因为卡簧槽宽度会影响球笼在半轴上的移动。此外,球笼材料和热处理性能也需要通过专用设备进行检查。
球笼的检查和维护对汽车的正常行驶至关重要。除了上述检查项目,还需要定期进行清洗和保养,以防止灰尘、泥土等杂质侵入球笼。在汽车行驶过程中,如果发现球笼有异响或松动等异常情况,应立即进行更换,以保障行驶安全。维修时,需要注意球笼的型号和规格,不同型号尺寸规格不同,应根据具体车型和使用环境选择合适的球笼。
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