氢燃料电池价格未来几年会降低吗

氢燃料电池价格在未来几年有很大概率会降低。

根据行业专家的观点，氢燃料电池成本有望在2023年至2025年期间显著下降，甚至可能降至与锂电相当的水平。中国工程院院士衣宝廉表示，这一趋势有望持续。

市场数据显示，2023年全球氢燃料电池汽车销量显著增长，突破了5万辆，同比增长超过60%。在中国，2023年氢燃料电池汽车终端市场销量达到7653辆，同比增长54.9%。行业专家预计，在政策支持等因素的推动下，2024年氢燃料电池汽车产业化规模将大幅增长，这将进一步促进成本降低。

为了降低氢燃料电池成本，需要从多个关键途径入手。首先，必须实现关键材料的批量生产，提高电堆的比功率和可靠性耐久性。例如，采用电电混合技术、控制电压、解决低温问题以及做好阳极水管理等，都能有效降低成本。此外，完善产业链也至关重要，深入研究衰减机理、开发新材料，都将有助于成本下降。

在零部件方面，随着氢燃料电池核心零部件的量产和储氢瓶成本的降低，车辆成本有望进一步下降。例如，中材科技成都有限公司具备年产10万只储氢瓶的产能，上海石化大丝束碳纤维国产化后有望推广到储氢瓶制造中，进一步降低相关成本。

从应用角度来看，氢燃料电池的应用场景正在不断拓展。除了汽车领域，氢燃料电池还可以用于发电等领域，这种应用范围的扩大也有助于实现规模效应，从而带动成本降低。

我国是世界上最大的制氢国，可再生能源制氢量足够满足燃料电池车辆的需求。政策方面，多地出台了支持氢能源汽车发展的政策，如山东对氢能源汽车免收高速费等。

预计到2025年，氢燃料电池车辆成本将大幅下降，实现更广泛的区域应用推广。到2030年，氢燃料电池系统成本预计将降至500元/千瓦，使氢燃料电池汽车具备与汽油车同等的竞争力。

综合以上因素，氢燃料电池价格在未来几年降低的可能性很大。