开双离合汽车不能干的4件事，看看你干过吗

双离合变速箱是当下最流行的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，其中一套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器用来控制偶数挡。虽然双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，但是其缺点也不容忽视，例如容易过热、容易坏和容易顿挫等。

那么，开双离合汽车有哪些不能干的事情呢？下面列举了4件不能干的事情：

1. 不要频繁切换n挡。双离合变速箱在停车时，离合器会自动分离，相当于挂入了n挡，所以驾驶员没有必要再切换到n挡。少切换n挡可以延长变速箱控制机构的寿命。
2. 在斜坡上不要松开制动踏板。双离合变速箱有自动蠕行功能，如果汽车在斜坡上时松开了制动踏板，会加快离合器片的磨损速度。
3. 堵车时不要大脚踩油门，要避免频繁换挡。双离合变速箱在堵车时特别容易出现过热现象，特别是一些干式双离合变速箱。建议挂入m挡锁定在某个挡位，并且不要跟车太近。
4. 尽量减少弹射起步。有些使用双离合变速箱的性能车支持弹射起步，但是弹射起步对于双离合变速箱的损伤是很大的。即便自己的车子支持弹射起步，自己也应该减少弹射起步的次数，除非你开的是保时捷。

其实，双离合变速箱的缺点与工作原理和结构有关系，只要我们注意使用方法，就可以延长双离合变速箱的寿命。