6ZR发动机是FTCE自2004年成立以来推出的第一个新产品。这款发动机是在中日双方员工的共同努力下完成的,成功下线展现了FTCE在项目管理和人材育成方面的卓越能力,增强了迈向自立化的信心。
6ZR发动机是一款2.0L直列4缸自然吸气发动机,采用EFI多点喷射技术,顶置双凸轮轴电喷16气门,压缩比为10.5比1。最大功率为111KW/6200rpm,最大扭矩为192N·m/3800rpm。
这款发动机的字母A代表“可变气门升程”技术,即VALVEMATIC连续可变气门升程控制系统。这个系统具有结构简单、体积小、重量轻等优点。除了可控制开启时间,还可以控制开启大小,提高了气缸油气控制的精度,进一步提高了动力并降低油耗。
6ZR发动机的主要组件采用了铝合金材料,其中缸盖后端设置了连续可变气门升程控制等组件,这是发动机中最核心的机构之一。最早,这款发动机搭载在雷克萨斯车型上。
6ZR发动机的优势在于成本降低、维护保养便捷,而且费用更低,可靠性更高。
探索卓越动力:6Zr-Fae发动机深度解析 自2004年成立以来,FTCE历经十年磨砺,终于孕育出这款里程碑式的6Zr发动机。它见证了团队的辛勤努力与中日双方的紧密合作,它的成功下线不仅彰显了FTCE在项目管理与人才培养上的卓越实力,还为公
强> FTCE的里程碑之作——6ZR发动机,作为2004年成立以来的首款自研产品,它的诞生凝聚了FTCE中日团队的智慧与汗水。这款发动机凭借1.0L直列4缸自然吸气,搭配EFI多点喷射和顶置双凸轮轴电喷16气门技术,展现出非凡性能。压缩比高
当您询问6zr一fae发动机的详细介绍时,让我为您揭示这款FTCE精心打造的杰作。自2004年成立以来,经过十多年的磨砺,6ZR发动机作为FTCE的首个里程碑式产品,承载着团队的汗水与智慧。它的诞生是中日合作的结晶,展现了FTCE在项目管理