常州东站在哪

常州东站的历史与变迁

常州东站曾是苏南高铁系统规划中的一颗璀璨明珠，预期位置定于现今戚墅堰城际高铁站的东侧。按照宏伟蓝图，这里将崛起为沪宁城际和南沿江城际高铁的交汇点，更计划接入盐锡常宜铁路，成为交通大动脉上的关键节点。

不仅如此，惠山站也规划通过常州东站接入南沿江线路，而遥远的未来，常芜高铁更是预期将这里作为首发站。常州东站的潜力无限，有望成为苏南地区的交通心脏，汇聚四方客流。

然而，根据苏南高铁的最新动态，常州东站的命运发生了戏剧性的转折。由于高速铁路设计规范对站间距离有明确要求，需保持在30km-60km之间，而原常州东站与武进站的距离过近，仅约14公里，无法满足这一标准。

此外，张家港西站的取消也对常州东站的地位产生了影响。失去了这一重要邻站的支持，常州东站的地位显得不再那么不可或缺。

值得关注的是，2019年4月全线动工的苏南沿江城际铁路项目，其站点布局中并未包含常州东站。该项目共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个站点。从这一布局来看，常州东站已经成为了高铁发展历程中的一段历史回忆。