机油的级别主要通过SAE粘度标准和API质量评级进行区分,这些标准确保了机油的性能和适应性:
首先,SAE粘度标准由美国汽车工程师学会制定,用于划分润滑油的粘度级别。在夏季,常用的润滑油型号有20、30、40、50等,其中数字越大,表示粘度越高,适用的最高温度也越高。例如,5W-20、10W-30型号适用于全年,其中'W'前的数字表示低温下的粘度,数字越小表示低温流动性越好;'W'后的数字则表示高温下的稳定性,数字越大表示高温下的性能越强。
其次,API质量评级由美国石油学会设定,从SA到SN不等。这些级别代表了机油的性能和环保水平,级别越高表示机油的品质和性能越出色。当选择机油时,建议参考汽车用户手册推荐的质量等级,若无完全匹配的等级,可以选用更高级别的机油,但绝对不可用低级别的机油替代。
此外,ACEA欧洲标准由欧洲汽车制造商协会制定,适用于欧洲市场。这一标准下的机油被细分为多个种类,每一种类对应特定的性能和环保指标。在挑选机油时,ACEA标准同样是一个重要的参考依据。
机油的级别划分主要包括质量等级和粘度等级。 在质量等级方面,汽油机油以“S”开头,如SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等。其中,字母越往后,表示油品档次越高。柴油机油则以“C”开头,如CA、CB、CC、C
发动机机油级别区分主要依据质量等级和粘度等级。汽油发动机用油通常以“S”开头,而柴油发动机用油则以“C”开头。机油主要由基础油和添加剂构成,其中基础油是润滑油的主要组成部分,决定了机油的基本属性,而添加剂则可以改善基础油的不足。 “S”开头
机油作为汽车发动机的“血液”,其性能和质量直接影响发动机的运行状态和使用寿命。面对市场上琳琅满目的机油产品,如何准确区分其级别并选择适合爱车的机油成为了许多车主的难题。本文将从机油的级别划分标准、质量等级、粘度等级等方面进行详细解析,帮助车