加完油后发动机故障灯亮起怎么办

加完油之后发动机故障灯亮起，需要从多方面进行排查和解决：

首先检查油箱盖是否松动，如果松动则拧紧即可。因为松动的油箱盖会导致蒸汽回收系统失效，从而触发故障灯。

其次，考虑油品质量是否劣质，劣质的汽油可能会导致混合气燃烧不充分。在这种情况下，可以尝试添加高质量的汽油。此外，建议去专业的维修店使用诊断电脑读取故障码，根据故障情况进行检修。

除了上述方法外，还可以对发动机舱进行细致检查。将车辆停在安全处，关闭引擎后，打开发动机舱盖，仔细查看内部的电路和线束是否有破损或松动的情况。一旦发现这些问题，要及时进行固定或修复。因为这些看似细微的问题也可能影响发动机的正常运行，进而导致故障灯亮起。

如果发动机舱没有问题，故障很可能是出在燃油系统上。喷油嘴堵塞、燃油泵损坏等情况都有可能发生。喷油嘴堵塞会影响燃油的喷射效果，使燃油无法均匀地进入燃烧室参与燃烧；燃油泵损坏则可能导致燃油供应不足。遇到这种情况，需要前往专业的维修店，让经验丰富的维修师傅进行全面检查和维修。

ECU（电子控制单元）故障也不能被忽视。作为汽车的“大脑”，ECU控制着发动机的各项参数和运行状态。一旦它出现故障，发动机故障灯自然也会亮起。由于ECU故障的检测和修复较为复杂，普通车主难以自行处理，所以还是要把车辆送到专业维修店，借助专业的诊断设备进行准确诊断和修复。

总之，加完油后发动机故障灯亮起并非小事，涉及多个可能的原因。车主在遇到此类问题时要冷静应对，按照上述方法逐步排查。如果自己不确定问题原因，一定不要盲目操作，及时寻求专业帮助，这样才能确保车辆得到妥善处理，保障后续行车安全。

另外，发动机保养也十分重要。首先，使用质量等级合适的润滑油。对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD-SF级汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB-CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。其次，定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化，行驶一定里程后性能变差，会给发动机带来各种问题。

目前大多数汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置）来促进发动机通风，但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞气门。如果PCV阀堵塞，污染气体反流入空气滤清器，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气体太脏，进一步造成曲轴箱污染，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。

在燃油通过油路供给燃烧室的过程中，不可避免地会形成胶体和积碳，这些胶体和积碳会沉积在油路、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃油比，使燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆炸振动、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208（强大高效的燃油系统清洗剂）清洗燃油系统，定期使用BG202控制积碳的产生，总能让发动机保持最佳状态。