新款大众探戈是否配备了豪华版顶配的湿式双离合和四驱发动机？

现在我们选车时，首要考虑的便是这辆车在驾驶和动力上的表现。

一汽大众的新款探歌在动力方面表现尤为突出。这款车型采用的是高功率四驱版，匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。这个变速箱能够承受420Nm的扭矩，从零到一百千米的加速时间是9.4秒，足以满足城市驾驶的需求。

在湿式双离合变速箱的加持下，探歌的换挡速度较快，虽然在起步时会有轻微的顿挫感，但整体动力衔接非常顺畅。而干式双离合变速箱则会出现在其他配置版本中。探歌全系仅提供1.4升排量，但高功率发动机在起步时的动力响应非常迅速，只有在超过90千米的高速行驶时才会感到动力有些不足。

在行驶过程中，探歌在城市中的加速表现十分灵敏和平顺。然而，涡轮增压发动机在低中速行驶时会有一些迟滞，需要几秒的时间才能释放出动力。不过，在拥堵的低速行驶中，湿式双离合变速箱仍能保持平顺，不会给驾驶者带来突兀的感觉。

探歌并非一款注重操控的车型，而是偏向于舒适性。ESP系统可以在激烈驾驶或绕弯时暂时关闭，但系统依然会强势介入，以防止车辆打滑失控。探歌的转向手感非常出色，日常驾驶中的回转力度适中，这在同价位车型中算是中上流的标准。

在安全配置方面，探歌表现中规中矩，配备了胎压检测、预测碰撞系统和前后排侧气囊等基本功能。然而，对于车道保持、并线辅助和膝部气囊等高级配置，探歌并未配备。但即便在满载的情况下，轮胎抓地力仍然得到了提升，整体制动成绩也十分出色。

总的来说，探歌在动力、操控和舒适性方面都有着不错的表现。虽然在一些高级配置上有所欠缺，但对于家用车型而言，探歌的表现已经相当不错，尤其是在制动性能方面。