新款大众探戈豪华版顶配湿式双离合和四驱发动机如何？

它采用了高功率顶配版本的四驱系统，并配备了DQ381七速湿式双离合变速箱，能够承受420Nm的扭矩。从零加速到100km/h只需9.4秒，这样的动力在城市驾驶中已经足够了。

变速箱在日常驾驶中会积极升档，虽然会有轻微的顿挫感，但整体动力衔接非常流畅。值得注意的是，只有顶配版才配备湿式双离合变速箱，其他版本则采用干式双离合变速箱。在关闭电子系统的情况下，车辆的转速可维持在3500rpm左右，四驱系统则确保了起步时的稳定性和响应性。

探歌全系仅提供1.4升排量的发动机，这款高功率发动机在初段加速时表现出色，不会让人感到动力不足。然而，当车速超过90km/h时，可能会感到动力储备略有不足。在日常驾驶中，灵敏的动力响应和平顺的动力输出是关键。加速过程中，若深踩油门，车辆需要几秒才能释放出所需动力，给人一种迟滞感。

湿式双离合变速箱在拥堵路段或低速行驶时可能会出现轻微的顿挫感，但这种情况在正常驾驶中难以察觉，更多的是感受到换挡速度快带来的平顺性。探歌的燃油经济性也受益于积极的升档策略，进一步提升了燃油效率。

探歌虽然不是一款强调驾驶乐趣的车型，但它在舒适性方面表现出色。ESP系统可以暂时关闭，但在激烈驾驶或转弯时会强势介入，确保行车安全。转向手感适中，回转力度恰到好处，给驾驶员带来良好的操控体验。

在安全配置方面，探歌配备胎压监测、预测碰撞系统和前后排侧气囊等基本安全设备。然而，车道保持、并线辅助和膝部气囊等高级安全配置则未能配备。但满载情况下，车辆的轮胎抓地力有所提升，整体制动性能表现优异。

总的来说，新款大众探歌是一款值得推荐的家庭用车，尤其是在制动性能方面表现出色。尽管在一些方面仍有改进空间，但它依然是一款性能出色、舒适性优秀的车型。