怠速过高怎么办

汽车怠速高的原因和解决办法如下：

怠速高的原因：

1. 节气门积碳过多，开合阻力变大，导致进气量减少，易熄火。为了保证发动机正常运转，ECU会加大进气量并调整节气门开度，从而导致怠速升高。

2. 节气门后端存在漏气，如进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏，外界空气会被吸入发动机，ECU会增加喷油量，使怠速增高。

3. 发电机损坏，ECU监测到发电机不发电，认为发动机转速偏低，从而提高发动机怠速转速。电瓶桩头上的电流监测传感器损坏也会导致怠速升高。

4. 节气门本身或怠速马达损坏，节气门体内部电位计损坏影响开度，怠速马达损坏也会导致怠速高。

5. 怠速控制阀故障，电控单元对进气量控制不准确，使进气量增加，提高发动机怠速转速。

6. 进气系统漏气，空气流量传感器测不出真实进气量，电控单元对进气量控制不准确。

7. 喷油嘴滴漏或堵塞，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良。

8. 燃油蒸气回收系统的电喷车，怠速时燃油蒸气不应进入进气管，若因系统故障进入，会使怠速高于正常值。

9. 清洗节气门体、怠速控制阀后，ECU还按原来的开度控制进气量，会导致启动后怠速高。

10. 空调系统工作，发动机需要增加负荷来驱动压缩机，空调系统压力过高会增加怠速转速。

解决办法：

1. 使用化油器清洗剂清洗节气门上的积碳，然后对节气门开度进行匹配，清洗时避免清洗剂喷入针脚。

2. 使用烟雾测漏仪查漏，对损坏的密封垫、真空管进行处理。

3. 用万用表测量发电机的发电量是否在正常范围之内，不在则更换损坏的发电机。

4. 更换节气门体或怠速马达。

5. 检查维修或更换怠速控制阀。

6. 查找进气系统的泄露处，重新密封或更换相应部件。

7. 清洁喷油器，检查每个喷油器的喷油量，确保没有堵塞或滴漏，若有问题及时检查维修。

8. 减少空调负荷，比如关闭空调、降低空调温度等。

9. 清洗节气门，清洗后用电脑进行节气门匹配。

10. 检查真空管是否破裂、老化或连接松动，如有问题更换真空管或重新连接。

需要注意的是，在冷车启动时怠速偏高且持续时间很短，这是正常现象，目的是让发动机尽快达到最佳工作温度。如果热车后依然怠速偏高则需要检查上述原因。在检查和维修发动机怠速高的故障时，需要先读取故障码。不要随意调整发动机的怠速转速。如果自己不具备维修能力，最好到正规的汽车维修店进行维修。