别克英朗值得购买吗？老司机来解答

从综合表现来看，别克英朗各方面表现都非常出色:

首先外观设计方面，优雅动感的设计非常吸引消费者。此外，别克英朗的动力表现也十分优异，它兼顾了出色的燃油经济性，为消费者带来了更经济的使用体验。价格方面，英朗的价格优势也非常明显，而且配置丰富，继承了老款凯越的品质和口碑，辨识度很高。

当然，别克英朗也存在一些缺点。隔音减震效果稍差，内饰比较塑料，后排座椅不能折叠，这可能会影响部分消费者的购车决策。然而，从行驶性能来看，别克英朗的四款发动机各有所长。老款1.5升自然吸气发动机虽然存在一些问题，但其耐用性和可靠性得到了用户的认可。

而1.3升涡轮增压发动机的马力达到了163匹，满足了大部分消费者的需求。英朗全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测等配置，在同价位的合资车中，这样的配置非常厚道。

以热销的英朗精英版为例，其官方指导价为12.59万元，配置上包括多媒体系统、车联网、后排气等控制功能，性价比非常高。此外，别克英朗的月销量超过30,000辆，四缸发动机没有三缸的震动，通用的6AT也很耐用可靠。三大件稳定可靠，小毛病少，皮质耐用，性价比一直是别克的主要卖点之一。英朗之所以卖得这么好，和优惠是分不开的。最终优惠4万多，落地价15万元左右，高配置不到10万元的价格还是合资车。

这个价格只能买小型车，而英朗比小型车档次更高、空间更大、舒适度更高。目前在售的21款别克英朗全系标配主、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测等多种主动驾驶及辅助系统，卤素大灯、自动大灯和后出风口都是标配。乍一看这个配置一般，不过结合它4万的起步价优惠，所以这台车的性价比还是可以接受的。

空间表现方面，英朗的耐久性中规中矩，腿部空间表现也比较宽裕，不过头部空间有些局促。后排地板中间位置隆起，是同级别车型中最小的，即使后排坐三个人，舒适度也有一定的保证。

总的来说，别克英朗是一款舒适实用的代步车，这么大的最终优惠，这款车完全可以当家用车，交通可以考虑作为入门车型选择。建议选择1.5升自动精英版车型，指导价12.59万元，相比入门级1.5升自动进取版车型贵了5000元，但增加了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗和多功能方向盘等配置，这5000元的配置非常实用，有效增加购车预算。