开车时越来越累，汽车座椅调整正确了吗？

调整座椅，让身体重量合理分配，是确保驾驶舒适度的关键：

天津科技大学的庞明宇曾发表过一篇论文《基于体压分布的汽车座椅舒适性评价与研究》，指出坐在不舒服的座椅上会产生不良的压力分布，导致腰部血液循环受阻，引起肌肉酸痛和腰疼。因此，合理的调整座椅坐姿，可以更有效地分配身体重量的压力分布，减轻疲劳感和身体损伤。

接下来，我们来具体了解一下如何调整座椅。首先，调整座椅的前后位置。上车入座后，先将臀部贴近座椅靠背，再进行座椅调整。理想状态下，调整至踩下油门或刹车踏板时，腿不会伸直，膝关节处保持轻微弯曲。如果膝关节必须完全伸直才能踩到刹车踏板，在紧急情况下可能无法有效踩下刹车，因此需要留有一定的余量。

正确的调整方法是使臀部和膝盖弯曲的位置大致处于同一水平线，膝弯位置不应高于臀部，以避免人体重心向后倾斜，导致腰部承受过重的压力。相对理想的角度是人体躯干与大腿成95°到105°之间，坐姿稍微向后倾斜。此外，肩膀和肩胛骨应自然接触椅背，背部重量均匀支撑，这样可以减少腰部压力。

需要注意的是，如果椅背过于直，重量会全部集中在腰部，而肩部没有支撑；如果椅背过于后倾，背部上半部分悬空，无法得到有效支撑。正确的做法是确保后脑勺能够枕在头枕的中间位置，以分散头部重量，同时避免追尾事故中颈部扭伤。

最后，为了减轻腰部负担，建议使用腰靠。孟祥杰等人在期刊《汽车工程》上发表的论文《腰靠支撑对驾驶人腰部负载影响的研究》指出，使用一个4cm突出量的腰靠可以使驾驶人腰部椎间关节力平均下降8%，肌肉负载平均下降15%。换句话说，合理使用一个好用的腰靠，可以改变坐姿和脊柱姿态，从而减轻腰部肌肉和腰椎关节的压力。

正确的座椅调整方法能够让你在驾驶过程中感到更加舒适，减少疲劳感，保护身体免受损伤。为了安全和舒适，务必确保座椅位置合理，坐姿正确。