在250排量的街车中,论品质可能豪爵铃木gw250是佼佼者,但论颜值,进口车KTM250Duke绝对能让人眼前一亮。
这台车的外观设计非常帅气,从卤素大灯升级为家族式的分裂大灯,与它的大哥390和790车型一致。这种设计不仅增添了车辆的时尚感,也让它更加引人注目。
KTM250Duke被称作“动力小钢炮”,并非空穴来风。在同排量的街车中,要么是进口车,要么颜值出众,要么动力强劲,而KTM250Duke则集这些优点于一身。它搭载了一台水冷四冲程四气门249cc的单缸发动机,配合博世电喷系统,提供了精确的燃油控制。最大马力达到31.3匹,最大扭矩为25牛米,最大功率为23千瓦,车重仅为162公斤,动力表现相当出色。
车辆的设计细节也非常吸引人。黑色金属油箱配以银色塑料风翼包围,不仅提升了车辆的视觉效果,还确保了骑行时的舒适度。油箱容量为13.4升,续航能力可达三百公里。此外,车辆的操控性也很出色,钢管编织车架不仅便于维修,还具有良好的支撑性。前避震采用WP品牌,行程达142毫米,后避震则是10级可调,提供了多样化的调节选项。
座椅设计也很独特,前后两段分体阶梯座椅立体感强,回弹性能良好。坐高为805毫米,对于身高160厘米以上的人来说,前脚掌着地还是可以的,但具体舒适度还需根据个人身高比例来判断。刹车系统同样优秀,BYBRE四活塞刹车系统反应灵敏,后摇臂设计美观且轻量化,链条调节滑块精确可靠,新手也能轻松调节。
排气管设计也值得一提。KTM250Duke的排气管设计独特,不仅美观,而且与竞品相比更具优势。此外,车辆的减震和刹车系统质量可靠,动力充沛,是一款理想的玩乐通勤车。在竞争激烈的市场中,KTM250Duke是否仍然值得这个价格,以及它在250排量街车中的地位,值得我们深思。
铃木海王星SH125T化油器版,作为一款进口踏板摩托车,自2011年推出以来,凭借其出色的设计和卓越的性能,在市场上独树一帜。这款车型搭载的是125cc四冲程OHC单缸引擎,虽然外观并不显眼,但在实际驾驶中却表现出色。 海王星SH125T的
摩托车的点火时间是否正时,直接影响摩托车的耗油量及使用寿命。如果点火时间过早,混合气将提前燃烧,活塞在上行时会受到阻碍,导致功率严重损失。此外,灼热的废气不能及时排出,将使发动机过热。而当点火时间过迟时,混合气燃烧还不充分,活塞已经打开排气
轿车早已废除报废年限,然而通过年检来决定是否需要报废。与轿车不同的是,摩托车目前仍然实行13年强制报废政策。不论国产、合资还是进口摩托车,一旦达到13年使用年限,就必须强制报废。因此,废除13年报废年限的呼声越来越高,特别是对于进口摩托车车